Sekrup Sinsun Eye Lag: Titik Pengangkatan sing Dirancang kanggo Struktur Kayu
Piranti keras standar ora bisa digunakake nalika sampeyan kudu nggantung barang saka kayu. Iki kalebu nyetabilake wit nganggo kabel, nggantungake plafon akustik, utawa nahan peralatan abot. Mripate mbukak. Ulire copot. Bebane mudhun.
Sinsun nggawe sekrup eye-lag sing cocok kanggo nahan kayu. Eye lag Sinsun digawe saka baja siji, ora kaya mata sekrup kawat bengkok sing bengkok nalika kena bobot. Mata lan gagange digawe saka siji potongan serat sing padhet, sing ngilangi titik lemah ing ngendi mata bengkok pecah.
Pandhuan iki adhedhasar data kekuatan patah, ilmu material, lan pengalaman luwih saka 30 taun ing lapangan kasebut. Iki ana ing arborist, konstruksi, lan setelan industri. Sinsun menehi proyek sampeyan stabilitas sing dibutuhake, apa sampeyan lagi masang kabel wit ek sing umure satus taun utawa masang langit-langit sing megah.
Apa sing diarani sekrup nganggo mripat?
Sekrup eye lag, uga dikenal minangka sekrup eye lag, baut eye lag, utawa eye lag, yaiku pengikat sing kuwat sing digawe kanggo nyedhiyakake papan sing aman kanggo ngangkat utawa ngejang barang ing kayu.
Iki nduwèni gagang sekrup lag ulir kayu lan mripat sing mlengkung ing endhas, saéngga tali, kabel, pancing, utawa perangkat keras bisa dipasang langsung ing struktur kayu.
Kepiye Cara Kerjane?
Sekrup eye lag ora butuh mur ing sisih liyane kaya baut eye sing ditempel mesin. Nanging, baut kasebut langsung dipasang ing kayu. Utas kasar kasebut ngethok serat kayu, nggawe ikatan mekanik sing nyegah kayu metu. Mripate tetep mbukak saengga bisa digunakake minangka titik sambungan.
| Jinis Konstruksi | Proses Manufaktur | Kapasitas Muatan | Mode Gagal | Persembahan Sinsun |
| Kawat Bengkok (Mripat Sekrup Standar) | Kawat sing dilengkungake dadi lengkungan | Mung kanggo tugas entheng (kurang saka 200 lbs) | Mripat mbukak nalika ana beban | Ora disaranake |
| Ditempa (Seri Sinsun Pro) | Tempa panas siji-potong | 11.000 - 17.500 pon | Ngupas benang (mripat tetep ditutup) | Standar |
| Perakitan Las | Mata dilas menyang gagang | Tugas menengah | Gagal las ing zona sing kena pengaruh panas | Ora diprodhuksi |
Sekrup Sinsun Eye LagSpesifikasi Teknis Lengkap
Referensi teknis lengkap iki nyakup kabeh seri Sinsun Eye Lag Screw, kalebu model tempa tugas berat kanggo aplikasi struktural, varian grid langit-langit kanggo instalasi akustik, lan pilihan baja tahan karat kelas laut.
| Seri | Katrangan | Aplikasi Utama | Rentang Diameter | Rentang Dawane | Pilihan Bahan |
| Sinsun Forged Heavy-Duty (HDE) | Konstruksi potongan tunggal sing ditempa panas | Kabel wit, kabel guy, rigging industri | 1/2" nganti 5/8" | 3-1/4" nganti 4" | Baja Karbon HDG |
| Kelas Kelautan Sinsun (SEL) | Baja tahan karat 316 sing ditempa | Dek pesisir, dermaga, paparan banyu asin | 1/4" nganti 1/2" | 3" nganti 5" | Baja Tahan Karat 316 |
| Kisi-kisi Langit-langit Sinsun (CEL) | Pengeboran dhewe utawa titik landhep | Langit-langit gantung, lampu gantung | 1/4" | 2" nganti 4" | Seng Karbon, 304 SS |
| Tujuan Umum Sinsun (GEL) | Konstruksi tempa standar | Struktur njaba ruangan, pager, terpal | 5/16" nganti 3/8" | 3" nganti 6" | 304 SS, Karbon Seng |
| Dirancang kanggo aplikasi struktural kritis ing ngendi kegagalan dudu pilihan. Konstruksi tempa panas ngilangi titik lemah sing ditemokake ing mata sekrup kawat bengkok. | |||||||||
| Nomer Katalog | Diameter | Dawane | Dawane Utas | Diameter njero mripat | Pundhak | Bahan | Rampung | Kekuwatan Pecah | Beban Kerja (5:1) |
| HDE-1210 | 1/2" | 3-1/4" | 2,5" | 7/8" | Ya | Baja Karbon Tinggi | Galvanis Celup Panas | 11.000 pon | 2.200 pon |
| HDE-5812 | 5/8" | 4" | 3" | 1" | Ya | Baja Karbon Tinggi | Galvanis Celup Panas | 17.500 pon | 3.500 pon |
| Baja Tahan Karat 316: Ketahanan korosi maksimal kanggo lingkungan pesisir lan laut. Lapisan pasif menehi perlindungan tambahan marang serangan klorida. | |||||||||
| Nomer Katalog | Diameter | Dawane | Dawane Utas | ID Mripat Ing Jero | Pundhak | Bahan | Rampung | Kekuwatan Pecah | Beban Kerja (5:1) |
| SEL-1406 | 1/4" | 3" | 1.5" | 5/8" | Ora | 316 Baja Tahan Karat | Dipasivasi | 2.500 pon | 500 pon |
| SEL-3808 | 3/8" | 4" | 2.25" | 3/4" | Opsional | 316 Baja Tahan Karat | Dipasivasi | 6.500 pon | 1.300 pon |
| SEL-1210 | 1/2" | 5" | 3" | 7/8" | Ya | 316 Baja Tahan Karat | Dipasivasi | 11.000 pon | 2.200 pon |
| SEL-1210S | 1/2" | 3-1/4" | 2,5" | 7/8" | Ya | 316 Baja Tahan Karat | Dipasivasi | 11.000 pon | 2.200 pon |
| Pengikat Langit-langit Akustik: Pengikat khusus kanggo instalasi plafon akustik gantung. Kasedhiya ing varian pengeboran dhewe kanggo stud logam lan ujung landhep kanggo balok kayu. | ||||||||
| Nomer Katalog | Diameter | Dawane | Tipe Titik | ID Mripat Ing Jero | Bahan | Rampung | Beban Kerja | Standar sing Ditemoni |
| CEL-2402SD | 1/4" | 2" | #3 Pengeboran Mandiri | 5/16" | Baja Karbon Tinggi | Dilapisi Seng | 150 pon | ASTM A510 |
| CEL-2403SD | 1/4" | 3" | #3 Pengeboran Mandiri | 5/16" | Baja Karbon Tinggi | Dilapisi Seng | 150 pon | ASTM A510 |
| CEL-2403 | 1/4" | 3" | Tajem (Gimlet) | 5/16" | Baja Karbon Tinggi | Dilapisi Seng | 150 pon | ASTM A510 |
| CEL-2404 | 1/4" | 4" | Tajem (Gimlet) | 5/16" | Baja Karbon Tinggi | Dilapisi Seng | 150 pon | ASTM A510 |
| CEL-2403SS | 1/4" | 3" | Tajem (Gimlet) | 5/16" | 304 Baja Tahan Karat | Polos | 150 pon | ASTM F1941 |
| Pengikat serbaguna kanggo struktur njaba ruangan, pager, layar teduh, lan aplikasi penegang umum. | ||||||||
| Nomer Katalog | Diameter | Dawane | Dawane Utas | Diameter njero mripat | Pundhak | Bahan | Rampung | Beban Kerja |
| GEL-3105 | 5/16" | 3" | 1.75" | 1/2" | Ora | Baja Karbon | Dilapisi Seng | 400 pon |
| GEL-3107 | 5/16" | 4" | 2.25" | 1/2" | Ora | Baja Karbon | Dilapisi Seng | 400 pon |
| GEL-3806 | 3/8" | 3" | 2" | 5/8" | Ora | Baja Karbon | Dilapisi Seng | 600 pon |
| GEL-3808 | 3/8" | 4" | 2,5" | 5/8" | Opsional | 304 Baja Tahan Karat | Polos | 600 pon |
| GEL-3810 | 3/8" | 5" | 3" | 5/8" | Opsional | 304 Baja Tahan Karat | Polos | 600 pon |
| GEL-3812 | 3/8" | 6" | 3,5" | 5/8" | Opsional | 304 Baja Tahan Karat | Polos | 600 pon |
Deleng rentang dimensi sing diurutake, dicocogake mentah dikunci ajeg bertingkat pas bantalan sing dipencet dibangun njaba njero ruangan selaras diuji kekuatan inti dilapisi kayu umum mata tetep lag garis dasar mekanik dilipat nggunakake aliran kelas.
Entuk produk| Diameter Nominal | Utas Saben Inci (TPI) | Diameter Utama Ulir | Diameter Oyot Ulir | Ambane Sirah/Mripat | Diameter njero mripat | Diameter Pundhak Minimal (yen ana) |
| 1/4" | 10 | 0.250" | 0.185" | 0.625" | 0,312" - 0,625" | Ora Ana |
| 5/16" | 9 | 0.312" | 0.240" | 0.750" | 0,375" - 0,500" | Ora Ana |
| 3/8" | 8 | 0.375" | 0.294" | 0.875" | 0.500" - 0.750" | 0.500" |
| 1/2" | 7 | 0.500" | 0.400" | 1.125" | 0,750" - 0,875" | 0.625" |
| 5/8" | 6 | 0.625" | 0.515" | 1.375" | 0.875" - 1.000" | 0.750" |
| Kelas Bahan | Kekuwatan Tarik (min) | Kekuatan Asil (min) | Kekerasan (HRC) | Tahan Korosi | Standar |
| Baja Karbon Tinggi (Seri HDE) | 515 MPa (75.000 psi) | 415 MPa (60.000 psi) | 22-32 | Rendah (mbutuhake lapisan) | ASTM F1575 |
| Baja Tahan Karat 316 (Seri SEL) | 515 MPa (75.000 psi) | 205 MPa (30.000 psi) | 15-25 | Apik banget (semprotan uyah 5.000+ jam) | ASTM F1575, ISO 3506 |
| Baja Tahan Karat 304 (Seri CEL/GEL) | 515 MPa (75.000 psi) | 205 MPa (30.000 psi) | 15-25 | Apik (1.500+ jam semprotan uyah) | ASTM F1575, ISO 3506 |
| Baja Karbon Tinggi (Seri CEL) | 450 MPa (65.000 psi) | 350 MPa (50.000 psi) | 20-30 | Rendah (lapisan seng) | ASTM A510 |
| Tipe Rampung | Seri sing Ditrapake | Spesifikasi | Tahan Korosi | Kekandelan Khas | Penampilan |
| Galvanis Celup Panas | HDE | ASTM A153 Kelas C | Semprotan uyah 500+ jam | 2.0-3.5 mil | Abu-abu matte, lapisan seragam |
| Dilapisi Seng (Bening) | CEL, GEL | ASTM F1941 | Semprotan uyah 72-96 jam | 0,1-0,3 mil | Perak padhang |
| Dipasivasi 316/304 | SEL, GEL-SS | ASTM A967 | Gumantung marang bahan dasar | Ora Ana | Permukaan sing resik lan bebas oksida |
| Polos (Ora Dilapisi) | CEL-SS | Ora Ana | Gumantung marang bahan dasar | Ora Ana | Baja tahan karat alami |
| Diameter Lapisan | Lubang Pilot Kayu Lunak | Lubang Pilot Kayu Atos | Ukuran Mata Bor (Kayu Lunak) | Ukuran Mata Bor (Kayu Keras) |
| 1/4" | 3/16" (4,8mm) | 13/64" (5.2mm) | #12 | #7 |
| 5/16" | 15/64" (6.0mm) | 1/4" (6,4mm) | #7 | 1/4" |
| 3/8" | 9/32" (7.1mm) | 5/16" (8.0mm) | 9/32" | 5/16" |
| 1/2" | 3/8" (9,5mm) | 13/32" (10,3mm) | 3/8" | 13/32" |
| 5/8" | 1/2" (12,7mm) | 17/32" (13,5mm) | 1/2" | 17/32" |
| Diameter | Torsi Maksimum sing Disaranake | Rentang Torsi Kayu Lunak | Rentang Torsi Kayu Keras | Piranti Instalasi |
| 1/4" | 35 ft-lbs | 15-25 ft-lbs | 20-30 ft-lbs | Mata bor utawa soket driver eye lag |
| 5/16" | 55 ft-lbs | 25-35 ft-lbs | 30-45 ft-lbs | Adaptor soket |
| 3/8" | 75 ft-lbs | 35-50 ft-lbs | 45-65 ft-lbs | Kunci soket |
| 1/2" | 120 ft-lbs | 60-85 ft-lbs | 80-110 ft-lbs | Kunci torsi sing disaranake |
| 5/8" | 180 ft-lbs | 90-130 ft-lbs | 120-160 ft-lbs | Kunci torsi dibutuhake |
| Standar | Judhul | Seri sing Ditrapake | Syarat |
| ASTM F1575 | Cara Uji Standar kanggo Nemtokake Momen Leleh Lentur saka Sekrup Lag | HDE, SEL | Verifikasi kekuatan lentur |
| ASTM A153 | Spesifikasi Standar kanggo Lapisan Seng (Hot-Dip) ing Piranti Wesi lan Baja | HDE | Kualitas galvanisasi |
| ASTM A510 | Spesifikasi Standar kanggo Persyaratan Umum kanggo Batang Kawat lan Kawat Bunder Kasar, Baja Karbon | ING | Manufaktur baja karbon |
| FIP3-1000.7 | Praktik Industri Pengikat kanggo Kekuatan Torsi lan Kacepetan Bor | ING | Kekuatan torsi lan kecepatan pengeboran |
| ASTM F1941 | Spesifikasi Standar kanggo Lapisan Elektrodeposisi ing Pengikat Mekanik | CEL, GEL | Tahan korosi |
| ISO 3506 | Sifat mekanik saka pengikat baja tahan karat sing tahan korosi | SEL, GEL-SS | Sifat baja tahan karat |
| ASME B18.2.1 | Baut lan Sekrup Kothak lan Heksagonal | Kabeh | Dimensi benang |
| ANSI A300 | Operasi Perawatan Wit | HDE | Aplikasi kabel wit |
| Seri | Paket Standar | Paket Massal | Karton Induk | Jumlah Palet |
| Seri HDE | 10 potong saben kothak | 100 lembar saben karton | 10 kothak saben karton | 40 karton |
| Seri SEL | 10 potong saben kothak | 100 lembar saben karton | 10 kothak saben karton | 40 karton |
| Seri CEL | 100 lembar saben kothak | 1.000 lembar saben karton | 10 kothak saben karton | 36 karton |
| Seri GEL | 25 potongan saben kothak | 250 lembar saben karton | 10 kothak saben karton | 40 karton |
| Seri | Lokasi Manufaktur | Sumber Bahan | Sertifikasi Kualitas |
| Seri HDE | Fasilitas sing disertifikasi ISO 9001 | Domestik/AS | Diuji 100% kanthi batch |
| Seri SEL | Fasilitas sing disertifikasi ISO 9001 | Diimpor/Diverifikasi | Diuji 100% kanthi batch |
| Seri CEL | Fasilitas sing disertifikasi ISO 9001 | Asal-usul sing maneka warna | Sampel sing diuji saben lot |
Cathetan Teknis
Kekuatan Putus vs. Beban Kerja: Kabeh sekrup lag mata Sinsun duwe faktor desain minimal 5:1, sing tegese kekuatan putus dibagi 5 minangka wates beban kerja sing disaranake.
Beban Sudut: Mung model sing nganggo pundhak (seri HDE, SEL-1210S) sing bisa nangani beban nganti 45° saka vertikal. Model tanpa pundhak mung bisa digunakake kanggo tarikan lurus (0°).
Kahanan kayu: Rating beban adhedhasar kayu sing sehat, garing, lan bebas saka cacat, bosok, utawa bosok. Yen kayu isih ijo utawa teles, potong dadi loro.
Watesan Suhu: Baja tahan karat nduweni sifat antara -200°F lan 800°F. Baja karbon nduweni sifat antara -40°F lan 400°F.
Kanggo aplikasi kritis (beban overhead, beban dinamis), priksa korosi, lentur, utawa kerusakan ulir setaun sepisan. Yen sampeyan nemokake masalah, langsung ganti.
Aplikasi Utama: Endi Sinsun Eye Lag Excel
P: Apa bedane eye bolt lan eye lag?
P: Apa aku isa nggunakake eye lag ing beton utawa pasangan bata?
P: Kepiye carane nyopot sekrup eye lag?
P: Pira ukuran eye lag sing dibutuhake kanggo kabel wit?
P: Apa kelelahan mripat Sinsun dianggep cocog kanggo ngangkat beban ing ndhuwur sirah?
P: Apa aku butuh mesin cuci kanggo mata sing kendur?
TO KNOW MORE ABOUT Sinsun, PLEASE CONTACT US!
We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.
our experts will solve them in no time.



